前排座椅对身体的包裹和承托很不错，身高1.76米的体验者坐在后排，腿部空间有着1拳3指左右的距离，头顶有1拳左右的富余空间，座椅软硬适中，坐垫够长，地板中间稍有一点凸起，但并不影响舒适性，并排坐满3名乘客的话，横向空间也不会觉得拥挤，这样的表现虽不能和更高级别的SUV媲美，但在小型SUV中已经是很不错的了。
动力方面，搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大扭矩为116马力，最大扭矩为143牛·米，与之匹配的是模拟9挡的CVT变速箱，开起来动力表现中规中矩，优点是输出平顺线性，油门和刹车脚感比较舒服。
但后段提速会有点缓慢，高速超车要预留出足够的时间，百公里平均油耗在7.2L-8.3L左右，在市区内遇到堵车的情况，油耗会升到9.0L上下（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。
底盘方面，采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，调校有着一定的扎实沉稳感，过弯和并线时悬架对车身的支撑比较好，能够驾驶者带来自信，但经过减速带和坑洼烂路的时候，悬架有些生硬，后排乘客会比较颠簸，胎噪容易传进车内，车速超过了80之后，胎噪偏大，后排乘客耳朵旁会有嗡嗡的噪音，有点烦人。
