有某宝马5系车主投诉反映：自己投诉主要原因为发动机烧机油、以及车机缺少“OTA远程升级”和语音控制功能，与车主手册配置信息不符。
该车主表示：他在2021年8月购买的宝马530Li车辆，车辆行驶至1.8万公里后，在2022年3月14日到相应4S店检查发动机，发现1、2、3、4缸火花塞烧机油，打开气门室盖发现缸体内已有相应积碳。
另外保养手册上建议加注机油量为5.25L，但宝马4S店按照厂商技术指导，实际加了5.75L机油，宝马公司明知道多添加机油，会导致发动机或三元催化器损坏、GPF堵塞的可能，却不顾车主的利益，依然强行多加机油。
看来宝马烧机油的现象确实没得到解决，但笔者不禁叹息：作为消费了几十万元的宝马车主来讲，估计内心是“很受伤”的，烧机油只能通过多加机油来解决，这样的解决方案是不是很低端呢？
