那么， 柴油版北京BJ40刀锋英雄版的越野实力如何呢？动力上，它搭载了一台2.0T柴油发动机，最大功率120kW（163马力），峰值扭矩380N·m，柴油机的特点是，低转速即可达到峰值扭矩，动力响应更加迅速直接，可以短时间内爆发高输出，相对汽油发动机，柴油发动机无疑更适合越野车。与柴油版北京BJ40刀锋英雄版的2.0T发动机相匹配的是采埃孚提供的8AT变速箱（宝马X5同款），了解这款变速箱的朋友都知道，它有着换挡平顺、性能可靠的优点，成本并不便宜，因此，20万以下的车型很难见到，要不然宝马就不会在1系和X1上更换变速箱了。这款8AT变速箱采用了纵置结构，而纵置变速箱只能连接纵置发动机，所以这款车的2.0T发动机也采用了纵置结构，发动机和变速箱重心后移，配重更加合理，驾控质感更加卓越。
柴油版北京BJ40刀锋英雄版还配备了专业级越野底盘，悬架类型为前双横臂螺旋弹簧独立悬架 五连杆螺旋弹簧非独立悬架，再加上非承载式车体结构，可以让车身刚性不断强化，也能保证底盘的稳定性和可靠性。它的最小转弯直径为11m，最大涉水深度为750mm，接近角为37度，离去角为31度，硬核的越野参数保证了它在涉水、爬山、沙漠、湿地等恶劣环境下都能很好地脱困和通过。
