随着，我国基建狂魔的一时兴起，重庆内拥有四条市郊铁路同时开工，估算总投资为662亿，现已进入勘察设计。
据悉：路线走法为永川-荣昌线、大足线、綦江-万盛线、南川线这四条市域铁路可研中标，也许这是第一批同时开工的
接下来就看一看这四条线都经过了哪些?
第一条：大足C3线
线路全长57.2公里，其中，山岭隧道13.4公里，高架桥梁34.7公里，路基9.1公里；设站9座，其中，高架站8座，地面站1座，平均站间距6.97公里；最大站间距11.4公里，为大足东站-金山站；最小站间距2.7公里，为香国公园站-大足东站。
全线设1座换乘站，黛山大道站与璧铜线换乘。全线设置车辆段一座，选址于大足东站东北侧地块内。新建主变电所1座，位于大足东车辆段内；改建利用在建璧铜线璧山主变电所1座。
线路东起于大足石刻站，出站后向南沿宝棠大道东侧敷设，于清明桥路口设香国公园站，然后穿过三角山设大足东站，后转至渝蓉高速北侧敷设，在金山镇设金山站；出站线路继续向东上跨重庆三环高速进入万古镇，设万古站。
出站继续向东敷设，下穿巴岳山进入铜梁区，在围龙镇双碾村附近设双碾站，在大庙镇设大庙站。
出站向东穿越云雾山，进入璧山区，上跨渝蓉高速互通立交，至福禄镇龙宝村设龙宝站，后线路上跨渝蓉高速向南敷设，在黛山大道附近与璧铜线换乘，设终点站黛山大道站。
