第二条：永川C4线
线路全长71.8公里，其中地下线长38.35公里，高架线长27.56公里，占地面线长5.89公里，共设车站16座，预留1座，其中地下站8座，地面站1座，高架站7座。设一段一场，金凤车辆段，陈食停车场，金凤、来凤、陈食主变电所3座。
线路途经：途经汇龙、陈食、体育中心、科技生态城、重庆新机场、丁家、来凤、青杠、金凤等站。
第三条：綦万C5线
线路全长78.096公里，其中地下线长44.761公里，高架线长21.233公里，地面线长12.102公里，设车站13座，其中地下站4座，地面站4座，高架站5座。设一段一场，南彭车辆段，万盛停车场。万盛、新盛、南彭主变电所3座。
线路途经：学堂湾、界石、南彭火车站、华南城、南彭、圣灯山、新盛、綦江城、三角镇、永城、庆江、万盛西、万盛。
第四条：南川C6线
线路全长77.01公里，地下线45.98公里，高架线21.33公里，地面线9.70公里，设站8座，其中地下站3座，地面站3座，高架站2座，最小站间距4.27公里，最大站间距20.17公里。本工程在惠民站与27号线换乘，并实现贯通运营。
设重庆东停车场与南川车辆段各1座，其中重庆东停车场与27号线重庆东车辆段共址；车辆大、架修任务由市域铁路C4线金凤车辆综合基地承担。
线路途经：重庆中心城区经二圣、黎香湖、大观，至南川城区。
其实，早在2020年9月，重庆就发布了这几条线路的招标公告，然而在今年3月23就有消息称中标了，这四条线路共约200公里的线路，进入快速推进当中。
也许很可能就是同时开工，同时验收也有可能是第一批完工的，而这条四条线路，从预可研到了可研阶段在双城经济圈的提速下，进度比预想的要快一点，只是开工完工了才作数呢！
