中国空军的米格17
12分钟后，这一架入侵敌机突然右转航向200度，高度提升至1500米，以每小时300公里的速度向着我国定海、宁波地区飞来，并于11点54分再次侵入我国领空，一路向着舟山群岛逼近。
为了让我国神圣领空不受到敌人的侵犯，保卫上海的绝对安全，南京军区空军司令员聂凤智将军迅速命令驻虹桥机场的空四军准备升空截击。
11点56分，空二师指挥所值班指挥员、副师长褚福田命令六团领航主任、值班飞行员张文逸驾驶米格17Φ歼击机，以航向120度，高度1500米，速度750公里/小时的速度从虹桥机场起飞，向敌机前置点出航。
维护中的米格17Φ歼击机
考虑到张文逸起飞的时间较迟，因此指挥所命令张文逸将速度增至850公里/小时，争取在衢山岛、岱山岛附近将该入侵的敌机击落。
作为一名训练有素的飞行员，张文逸对于上级的指挥意图领会的很快，知道现在当务之急就是争取时间，他看了一眼速度表，发现眼前速度只有700公里/小时，迅速打开加速器，让飞机的速度在短短20秒内就升到了850公里/小时。
此时是23日凌晨0点05分，一分钟后，雷达领航员敏锐地察觉到，再这么飞下去，张文逸驾驶的很可能会不小心冲到敌机的前面，从而失去战机，因此迅速命令张文逸将速度降至600公里/小时，将航向改为80度。
7分20秒，张文逸又按照领航员的指示，以30度坡度右转弯，并将速度降至400公里/小时。
又经过几轮调整之后，张文逸逐渐飞到了敌机的后方，再次将速度降低至300公里/小时。
张文逸
张文逸明白，现在这种局面下，通过明亮的云层自下而上的搜索，更容易发现敌人飞机的踪迹，因此主动将飞行高度从1500米降至950米。张文逸原想着靠比敌机低300~250米左右的高度差寻找敌机，结果因为领航员测高有误,张文逸驾驶的飞机比敌机低了整整550米。
13分30秒，飞在前面的敌机发现了一直在后面紧追不舍的米格17Φ，明白自己暴露了，慌慌张张的改变航向，想要流窜到公海上面去。敌机转向后不久，张文逸也立即改变航向，同时将飞机加速至350公里/小时，准备从内侧切入靠近前面的敌机。
过了差不多一分钟，当张文逸的飞机距离敌机只有不到4公里时，领航员发现雷达上的目标消失了，直到16分42秒才重新掌握了敌机的状况，并判定敌机在我方前面两公里左右的地方。
张文逸（右）
张文逸的驾驶舱内没有雷达，只能靠着双眼从左至右，又从又右至左的仔仔细细地搜查敌机，成功在17分02秒发现左前方1500米处有一架大型敌机，高度差在600至500米左右。张文逸立即提出了攻击请求，09秒，指挥所下达准予攻击的命令，要求他务必在我国空域内将敌机击落，务必让敌机残骸坠落在我国海域之内。
收到攻击命令后，张文逸立即驾驶飞机上升高度，从敌机右后下方发动攻击。
当张文逸的活动光标瞄具将敌机翼展套牢时，为了稳妥起见，他没第一时间发动攻击，而是等飞到距离敌机600至700米处时才果断开炮。然而，由于拉杆上升较猛，炮弹打出后穿过敌机的尾翼，从敌机的上方飞了出去。
