表1-5滚动轴承代号组成
第三位数字表示轴承系列:超轻、特轻、轻、中、重等;第四位数字表示轴承类型:向 心球轴承、向心球面轴承、向心短圆柱轴承、向心球面滚子轴承、长圆柱滚子轴承或滚针 轴承、向心推力球轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承等10种;第五、六位数字表示结构特 点《滚动轴承代号方法》（GB 30-1993）;第七位数字表示：轴承宽度系列，分为窄、正 常、宽、特宽几种。汉语拼音字母表示精度等级，其顺序是C、D、E、F、G,C级最高,G级 最低，F级一般不选用。
轴承间隙规定标准见表1 -6。
表1-6轴承间隙规定标准
2) 滑动轴承
滑动轴承又称轴瓦,有整体筒式和对开式轴承。根据润滑方式又可分为自身润滑 式和强制润滑式轴承。整体筒式是靠紧力镶入或用螺栓连接的方式固定在轴承体内； 对开式轴承是由上瓦、下瓦和轴瓦压盖组成，固定在轴承架上的。瓦体大多数是用铸铁 铸造而成,大型设备瓦体是用铸钢浇铸成的。瓦衬里是用以下儿种材料浇铸而成：
(1) 锡基巴氏合金(CuSnSbll -6),含锡80%、含镣11%、含铜6%,多用于高速重 载机械上。油田高压注水泵及大型电动机的滑动轴承都用此材料。
(2) 铅基巴氏合金(CuPbSnl6 -16 -1.8),含铅65%,含锡16%,含歸16%,含铜 1-8%，多用于轻负荷机械上,如汽车、轮船发动机上；
(3) 青铜:有磷锡青铜、锡锌青铜、铅锡青铜、铝铁青铜等。青铜耐磨性、硬度、强度 都比较好,多数用于小轴径、低负荷或低转速的机械上。
滑动轴承的主要特点如下：
工作可靠性好，运转平稳、噪声小，运转起来形成的油膜具有一定的吸震能力。承 受冲击载荷能力较大，使用周期较长，制造简便，便于维修。但结构复杂，体积较大，消 耗润滑油多，摩擦阻力大，启动时费力较大。
滑动轴承间隙规定标准见表1-7。
表1-7滑动轴承间隙规定标准
滑动轴承顶间隙标准通常采用：2d%。,其中,d为轴径，单位mm。
滑动轴承的侧间隙为顶间隙的1/2左右;轴与轴瓦的间隙，经车削后留有余量，进 行刮研，使接触点为3~4点/cn?。下部接触角度为60。~ 90。，接触面75%以上，油槽 不能轴向开通，沿内瓦面连接要圆滑。
9. 联轴器
联轴器又称联轴节、对轮、靠背轮。离心泵是通过联轴器直接与电动机连接起来 的。因此，联轴器是泵轴与原动机互相连接并传递功率的主要部件。
离心泵使用的联轴器一般是选用挠性联轴器，目的是传递功率,补偿泵轴与电机轴的相对位移,降低对联轴器安装的精确对中要求，缓和冲击，改变轴系的自振频率和避： 免危害性振动等。
常用联轴器型式有爪型弹性联轴器、弹性柱销联轴器和膜片联轴器三种。另外，还 有刚性联轴器、齿形联轴器等。
1）爪型弹性联轴器
爪型弹性联轴器又称弹性块联轴器，其结构如图1-19所示。
图1-19爪型弹性联轴器 1 一泵联轴器;2—电机联轴器;3-弹性块
