张掖到内蒙古的路线,张掖到内蒙铁路

这就是最后一个垭口的隧道，穿过了隧道以后，就是一个收费站，这个收费站是属于国道的收费站，也不贵，我记得好像是十块钱，真心不贵，从这开始，就是一路下坡一直到西宁市区了，也就是说从这里开始就是全程开启动能回收模式，也就是我们新能源车主常说的捡钱模式了，一般来说，在2度左右的下坡，下坡一公里，能回收1公里左右的续驶里程，100公里差不多相当于15度电左右，如果是连续下坡几十公里，回收的续驶里程还是相当可观的。