最后，从2021年底公示的江西省“十四五”期间一流大学和一流学科建设名单来看，两所高校进入的学科数量都为3个。华东交通大学拥有博士点的3一级学科，也就是交通运输工程、控制科学与工程、土木工程，分别进入高峰优势学科、高峰特色学科、潜力发展学科。东华理工大学分别进入高峰优势学科、高峰特色学科、潜力发展学科的学科，则为地质资源与地质工程、化学、电子科学与技术，与博士一级学科博士点、第四轮学科评估情况并不一致。当然，需要说明的是，华东交通大学3个学科在相应档次中，均排在东华理工大学之前。
从以上三点可以看出，两者并不像大家印象中那样大的差距，最主要的原因是两所高校都是老牌本科院校，都有着辉煌的过去。
一个来自上海，一个被称为摇篮华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，国铁集团与江西省、国家铁路局与江西省“双共建”高校，“中西部高校基础能力建设工程”高校，前身是1971年由上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院更名组建的华东交通大学，原隶属铁道部，2000年，转制为以地方管理为主的高校。
这里有一段历史，官网没有交代清楚，只是一笔带过，那就是“1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。实际情况是，华东交通大学走了之后，又组建了新的上海铁道学院，并且新组建的上海铁道学院已经并入著名的同济大学。
具体过程是这样的：原上海铁道学院更名华东交通大学并迁址南昌，之后创建了新的上海铁道学院和上海铁道医学院。1995年上海铁道学院与上海铁道医学院合并组建上海铁道大学。2000年经教育部批准上海铁道大学整建制并入同济大学。上海铁道大学本部现为同济大学沪西校区。
从历史发展角度讲，实际上华东交通大学是一所老牌大学了，70年代就是大学了。
东华理工大学的原名，是曾经在地质行业很有名气的华东地质学院，是中国核工业第一所高等学校，是江西省与有关部委央企共建的具有地学和核科学特色，以理工为主，经、管、文、法、教、艺兼备的多科性大学。
东华理工大学同样历经了搬迁，并且还不止一次。东华理工大学最早可以追溯到创办于1956年的太谷地质学校，1958年迁址太原并更名为太原地质专科学校（本科），1959年迁至江西省抚州市并更名为抚州地质专科学校，1978 年名为抚州地质学院，1982年更名为华东地质学院，2002年更名为东华理工学院。2007年更名为东华理工大学。如今，东华理工大学主校区又搬迁到了南昌。
与华东交通大学相比，东华理工大学更名大学时间要短得多，但是早在1970年代末已经成为一所本科院校，并且被誉为“中国核地学人才摇篮”和“世界原子能事业的宝贵财富”，在相关行业作出了不小贡献。
两个高校哪些专业值得报考？当然要首先关注一流本科专业博士点也好、历史成绩也好，其实与多数本科生关系都不是太大，大家更关注的是自己将来从这个学校毕业后，前途和钱途怎么样。考生和家长除了关注学校、城市，还很关注专业。
学校上面已经大致介绍了，都是“四非”高校，都是老牌高校。城市吗，南昌再不好，也是一个中部省会城市，比全国9成以上的地级市都好。就专业来说，两个学校都有着为数众多的一流本科专业。
华东交通大学相对更多，有19个专业入选国家一流本科专业建设点，18个专业入选省一流本科专业建设点。
19个国家级一流本科专业，分别是会计学、人力资源管理、通信工程、交通运输、物流管理、土木工程、铁道工程、给排水科学与工程、电气工程及其自动化、自动化、建筑电气与智能化、车辆工程、计算机科学与技术、工程管理、 信息与计算科学、机械设计制造及其自动化、交通 工程、软件工程、运动训练。
