对于汽车空调，大部分车主只关注它的制冷或采暖效果，而忽略了它的日常维护。殊不知，正确使用及保养是汽车空调长期保持良好状态的前提，同时可以减少空调故障率，延长其使用寿命。
本期我们就为大家介绍空调的正确使用及保养方法。
01
汽车空调的正确使用方法
- 封闭状态下使用空调
人们都知道家里的空调要在封闭状态下使用，汽车空调也是如此。在使用中若车门、车窗关闭不严，将使制冷效果显著下降，还耗油。
- 空调出风口方向注意调
有的车主在使用空调时，不注意调整空调出风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据“冷空气下沉、热空气上升”的原理，正确的做法应该是：开冷气时出风口向上，开暖气时出风口向下。
- 选择合适的空调温度
在夏季，许多人喜欢把温度调得很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20~25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会感到寒冷。因此，空调应将车内温度控制在18~25℃比较适宜，温度过低会影响人体健康。
- 内外循环的正确使用
夏季进车不能立即启动内循环，汽车在烈日下停放的时间较长时,车主喜欢起动车辆后就立刻开启空调，并开启内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但由于车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
- 除雾的冷热风选择
起雾的两个条件：环境湿度大；玻璃内外温差大。正确除雾应该开启AC开关，风吹向前风窗，冬天开热风，夏天冷风、热风都行。
- 不在开空调的停驶车内长时间休息或睡眠
车辆停驶时，车厢外空气流通性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的一氧化碳气体吸入车内引起人员中毒，甚至死亡。
- 怠速时高速运转发动机对提升制冷效果无效
行车中遇到交通堵塞时，冷凝器散热能力下降，制冷能力也相应减弱，这是正常现象，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这对空调制冷能力提升一点作用都没有。
- 空调的正确关闭
关闭空调时，应先关闭AC开关，让鼓风机多转一会儿，以便吹干蒸发器及风道内的水分。而大多数车主在达到目的地时，通常会直接将发动机与空调一同关闭，蒸发器内凝结的水分无法吹干，在阴暗潮湿的环境中容易滋生真菌。不仅产生异味，还降低散热效果，导致制冷能力下降。
02
汽车空调的正确保养方法
- 制冷效果不佳，需对空调做全面检查
夏季使用空调时应先全面检查空调系统：空调滤芯是否过脏、冷凝器是否有异物脏堵，冷媒是否缺失，蒸发箱内部是否脏堵，管路压力是否正常等等。
- 空调滤芯检查更换
空调滤芯应定期检查，必要时进行更换，建议的更换周期为：每半年更换一次。
- 注意空调的外部清洗（冷凝器清洗：一年一次）
有些车主总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。因为春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在冷凝器上，容易堵塞通气通道，降低散热能力，冷凝器要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。
- 检查冷媒是否缺失
很多空调不凉的原因是冷媒泄漏而致，而冷媒泄漏的主要原因是使用了假的冷媒和假冷冻油，腐蚀密封圈导致泄漏，只有通过更换纯净的正品冷媒才能根治这个问题。
- 清洗蒸发箱
蒸发箱内部生长霉菌，需定期加药水清洗，才能去除异味，并提升制冷能力。清洁蒸发箱霉菌，建议使用带内窥镜式喷枪配合药水进行清洗。
- 停车后，先不要关空调
车主到达目的地后，一般都是熄火后就直接离开。车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。
- 定期开放大风量
有的车主因为不喜欢空调开到高速挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进得多粉尘，定期用大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清涂液进行*菌、清理和除异味。
汽车空调是车主们的亲密伴侣，但如果对它不了解，这位亲密伴侣也会常常耍耍脾气，甚至伤害主人的身体。对汽车空调的不当使用和保养维修，会降低空调的使用效能，徒增许多烦恼。因此要注意合理使用汽车空调，做好汽车空调的养护工作，才能令驾乘舒爽，身心愉悦，期待所有车主伙伴们更好的使用和保养自己汽车的空调。
文章来源：博世汽车配件
