奔驰v250音响均衡器怎么调最好,奔驰v260音响最佳设置

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-03 08:51:02

巡航车其实一直是一个大家容易忽略的车型,因为在国产车中,这个款式的车实在是不多,便宜的样子可能并不是很理想,排量也不大,而像哈雷、印第安那样动辄十几万的美式巡航对于大部分车友来说价格又太高,可以说国产中等排量的巡航车选择并不多,所以力帆这款V16的上市对于喜爱巡航车的车友来说确实一个福音。

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这款车从立项到诞生,整整用了两年时间。在这2年里,技术人员没有闭门造车,在研发过程不断与车迷和商家交流,采纳合理的建议。譬如在2016年初的经销商大会上,他们将首款组装的V16(LF250-D)拉到会场展示,请来自国内各地的经销商、媒体和车迷代表评头论足,并根据现场记录的合理化建议,在驾乘舒适度、坐垫的选材、把手的高度、轮胎的宽度等方面重新设计,完善了该车的整体和细节。

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之前的V16是这个样子的

LF250-D车型定位是现代复古相结合,车身采用仿生学设计,设计理念由鲸鱼脊背演化而来。给我们的第一感觉能看到几款美式巡航车的身影——前后挡泥板的外形像印第安;身形有点玛格纳的影子,再仔细看看,又混搭了少许戴纳的风格;排气造型可以说很前卫,可以说稍显夸张,也可以说和整体格调不搭……不同口味的车迷会有不同的感受,我们在此就不作评价了,只能说它的确够醒目。

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