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创新型保持架的仿真分析
保持架各项分析结果如图8-图12所示。
仿真分析得出结论:高速轴承保持架在保证其强度,质心在轴线上的情况下,重量越轻,保持架所受的作用力(主要为离心力)越小;保持架质心离钢球旋转中心平面的距离越大,则受到钢球的作用力和冲击力越大。
随着底弧半径的增大,保持架等效应力呈先减小后增大的趋势,变形量不断增加。底弧的设计改变了保持架刚度,提高了保持架柔性,受载荷冲击时,产生较大变形,使保持架等效应力减小。当底弧半径过大时,保持架柔性增大,但去除材料较多,导致相邻结构壁厚薄弱,保持架等效应力增大。
图8 1#钢球与保持架兜孔碰撞点位置及碰撞力
图9 轴承零件的平均磨损率
图10 保持架受力分析结果