在刚刚过去的2017年，吉利汽车无疑是中国品牌车企中最志得意满。根据其1月8日交出的2017年全年销量成绩单显示，1-12月，吉利（含领克）累计销量达1,247,116辆，同比增长63%。
在高质量地轻松跨越百万销量目标后，吉利又喊出了2018年年销158万的目标，这再次引起了业界强烈关注。
车透君掐指一算，这也就意味着，吉利在百万量级后，还将保持逾26%的同比增长，才能达成目标。
社友们，也许要问了，吉利对2018年的销量目标那般自信靠什么？
熟悉吉利的媒体人都知道，其实吉利从不夸海口，相反是非常的务实和谦虚。所以，这比2107年多出来的35万辆，一定是有出处的。
车透君看来12月的销量表，已经猜出了一大核武器，它就是远景S1。
蹿红速度堪比博尔特
作为2017年11月17日广州车展上才上市的跨界SUV车型，远景S1上市后在同级细分市场的表现，车透君联想到一个词，就是“博尔特”。
是的，博尔特，当今全球第一飞人，2008、2012、2016年奥运会男子100米、200米冠军，男子100米、200米世界纪录保持者。
为什么说远景S1像“博尔特”呢？答案很简单：速度。
12月，远景S1上市才第二个月，销量就达到了9049辆，上市至今订单量达3万左右，远超其他跨界SUV和部分热销SUV车型。
要知道，就上市次月销量来看，奔驰GLA为1930辆，劲客为3832辆，传祺GS3为4147辆，本田XR-V为6149辆，荣威RX3为8299辆，而远景S1的销量突飞猛进速度比它们都有过之而无不及，乃是次月销售9049辆。
大家都有新车导入期和产能爬坡期，但远景S1的爆款速度显然是力度最足的。
早在广州车展新车上市时，车透君就曾大胆预言远景S1月销破万的速度将是空前的，如今看来这一预言，在2018年1月就将大概率实现。
社友们也许想问了，远景S1为何能迅速成为网红级的神车？
原因很简单，吉利对跨界SUV市场机会的把握能力，堪称“快、准、狠”。
近几年，SUV市场渐成红海甚至血海，促成了市场重新细化，而跨界SUV就是被细分出来的新蓝海。90后、95后年轻消费者的迅速崛起，使得年轻化、个性化、智能化的跨界SUV，渐成消费新热点。
吉利最早洞悉了这一市场先机，推出了帝豪GS，在上市不到两年的时间里，帝豪GS累计销量已达到20万辆；去年12月，其单月销量已经突破了1.8万辆。
在探测出跨界SUV的巨大潜力后，吉利趁热打铁地推出了第二款跨界SUV—远景S1，与帝豪GS形成犄角之势，合围跨界SUV的市场份额。
走心者的强大号召力
能够有这么强大的号召力，只能说是实力在，没办法！
在颜值上，远景S1大走时尚路线，的确很符合如今年轻人对于个性的追求。相比帝豪GS的运动和活力，远景S1更具硬朗和英气，完美结合流线设计和硬边艺术，呈现出硬朗锋尚而富有张力。
