川观新闻记者 张庭铭
近日，在成都市一环路牛王庙路口，成都首条动态可变车道投入使用。与其他路口可变车道不同的是，这里的可变车道是从固定时段可变模式调整成了动态变化模式。
目前，成都中心城区的14个路口设置有可变车道通行模式，其中牛王庙路口率先实行动态调整，其他在固定时段内运行。成都交警提醒，驶过动态可变车道的时候要看“天”顾“地”再选路径。
为什么要设置可变车道？到底该怎么走？5月13日，记者从成都市交管局获悉，当日成都市交管局专门发出科普贴，让你一文读懂可变车道。
为什么要设置？
缓解路口车道“忙闲不均”的现象
交通标志、标线属于一种静态的交通指示，在交通组织和车道分配时，要受限于这种“静态”指示的局限性，交警只能结合道路车流量和流向的情况下，确定一个相对合理的分配方式。
示意图 成都市交管局供图
随着交通流量的不断增加，可能会出现不同时段、不同车道的交通流量存在较大差异，例如直行车道排长队，而旁边的左转车道却处于“闲置”状态的情况，导致通行效率和道路资源无法得到最大的发挥和利用。
“为此，我们探索设置了可变车道。”成都市交管局相关负责人告诉记者，可变车道是利用LED可变指示牌的指示，根据不同时段交通流量、流向的不均衡性，从“时间、空间”两个维度去充分提高通行效率，更大限度地利用有限道路资源。
以5月10日启动的一环牛王庙路口动态可变车道为例，成都交警结合该路口的交通实际，在牛王庙路口采取东进口、西进口、南进口内侧第二根车道增加可变车道，并对可变车道采用动态调整模式，根据路口车流量变化，结合路口车辆转向需求，实时对可变车道在直行、左转进行切换。
除此以外，在许多路口成都交警还结合道路实际情况设置有固定时段的可变车道。在武侯区科华路中环路口，为了解决早高峰直行和左转流量变化带来的通行需求矛盾，成都交警将科华路中环路口由北往南出城方向的第二车道施划为可变车道，临近路口位置提前安装可变车道电子诱导指示屏及相应的交通标志牌，并设置早高峰时段7:00—9:30可变导向车道只能直行，其余时段则只能左转。
可变车道该如何走？
开车时要看“天”顾“地”再选路径
可变导向车道施划有专用的标线，标线成“锯齿”状。进入可变车道前设置有可变车道指示牌，清晰标注可变车道在路口车道的具体位置。
成都市公安局交通管理局设施处民警吕宏伟告诉川观新闻记者，在驾驶员驶过有可变车道的路口时，道路上空会有可变车道的提示牌，提示可变车道位于路口的哪一根道。往前行驶，道路上空还会有一块电子诱导指示屏显示此时可变车道的通行方向。在进入路口后，路面还会有标线和文字的提醒。“简单地说，驾驶的时候要看‘天’顾‘地’再选路径。”
进入可变车道后LED指示屏方向突然变了怎么办？成都市交管局相关负责人告诉记者，当你的车辆已经驶入车道内，仍可按照指示屏变化前的指示方向正常行驶。“如果驾驶员不小心误入可变车道，只能按照上方指示屏指示的方向继续行驶，不得压线、掉头或者变道。”
据悉，成都交警下一步还将继续在其他路口、路段设置“可变车道”“潮汐车道”，最大限度提高通行效率，最大限度提升市民交通出行环境品质。
