目前，世界范围内卡车的变速箱主要分为自动变速箱（AMT）和手动变速箱（MT）两种。这其中AMT变速箱因其传动效率高、经济性好、减轻操作强度等优点被整个卡车行业奉为未来趋势，但是其高昂的购买成本以及维修成本却限制了AMT变速箱在国内的普及。
有没有一款变速箱既兼顾了AMT变速箱的优点，同时又能减少购买成本和后期养护成本呢？卡车e族在江淮格尔发2020商务大会的新品体验现场就发现这样一款变速箱，它不但可以实现不踩离合挂挡，更拥有非常智能的语音提醒功能。
卡车e族在经过试乘之后，为大家带来这款装配在格尔发A5L 4×2载货车上的SMT变速箱深度解析。
何为SMT变速箱？
SMT变速箱可以简单的理解为由两部分组成，分别是传统手动变速箱和康明斯e换挡智能辅助系统。传统手动变速箱采用的是法士特8挡变速箱。在发动机转数达到1000~1500转时，康明斯e换挡辅助系统开始工作，这套系统不但可以提前预知驾驶员的升档逻辑发出语音提醒，而且还能实现不踩离合挂挡。
