两年前,因为老婆对家里那台日系两厢车实在忍无可忍了,旧、小、飘、压抑,一定要买一辆空间大的轿车。当时供房才1年不到,资金很紧张,这种情况下,还是咬着牙去看车,最后买了大众的朗逸。其实那时候准备要买朗逸的时候,我顺便看了帕萨特,最想买的是帕萨特,想再等个半年缓缓后再换车,但是一看老婆那喜欢的样子,也就算了,提了朗逸!现在的经济已经慢慢宽裕下来了,老婆驾照也拿到了,朗逸就留给老婆开,而我终于可以买我心中最想要的车——帕萨特!我重点说一下帕萨特的座椅,因为我就是因为帕萨特座椅超高的舒适度一直念念不忘!很多人都说大众车的座椅不如日系车的舒服,大众座椅偏硬,对比之下缺少了那种软软的舒适感。其实我觉得这都是一种很片面的误解,因为很多人看车的时候,首次试坐的感觉不软觉得不如软软的舒适,就先入为主了,真正开车根本就不会觉得座椅会硬,也没有这种所谓的“偏硬”不舒服。帕萨特尤为明显,我第一次坐上去就喜欢上了,连大众的豪华轿车辉昂都比不上,一点都不夸张。座椅软硬适中,座椅的设计大小对于我而言刚刚好,非常舒服,前后调节、上下调节,调整自己最舒适的位置很轻松很简单!打着小孔的皮质座椅,透气,绵软,摸起来就很舒服,细看座椅的每一处,做工都很精细,一点瑕疵也挑不出来。还有一个非常满意的地方,就是帕萨特的空间!很大,不管是前排、后排,还是后备箱,都很大!我觉得我再胖三圈,坐前排和后排都不会觉得空间小。前排座椅是电动调节的,可以前后、上下调节,很简单很方便。我虽然身高不是很高,只有175,但是腿比较长,按我的驾驶习惯调节好前排后,后排的位置还是很宽裕,膝部到前排座椅后背还有将近40cm的空间,做后排才是最舒适的。全真皮的座椅,连车门也有真皮软包包裹,档次就提升了不少。
真的,如果预算没有很大问题的话,我建议还是要选帕萨特这种空间的车型,不管是开车的还是坐车的,都很舒服。后排空调是独立控制的,有液晶显示屏,可以调节风量、开关等很多功能,也可以在后排给手机充电。中间的座椅可以拉下来当中央扶手,可以放两个杯子、手机等其他物件。因为之前朗逸也是买的带天窗的,使用率也还可以,有点习惯了,这次选的帕萨特也是带天窗的,但是这个天窗是全景天窗,很大很大,车内因有这个大天窗敞亮不少。不想开的时候关上拉上遮阳板就行了。但是全景天窗和一般尺寸那种小天窗根本没法比,不管是从面子上还是使用体验上,都让你欲罢不能。车灯很漂亮,都是LED光源的,功能灯也很丰富,有日间行车灯、自动头灯、转向头灯、大灯延迟关闭、氛围灯等。新款的帕萨特比两年前看的配置更高了,我们这代人也是很幸运的,正在享受着科技高速发展带来的科技红利,配置涨了,价格却没有涨。除了手机互联功能,还有一个功能我很喜欢也用得很多的,就是语音识别功能,可以语音操控多媒体系统、导航、电话等等,这个功能很实用,特别是对安全行车提供了很大的帮助,开车的时候不需要再分神用手去触摸手机、中控屏,直接用语音就能操控打电话、放歌、导航等。中控屏的屏幕也很大,9.2英寸,触摸很灵敏,画面很流畅反应很快。用车的辅助功能配置的也很齐全的,有前后车倒车雷达、倒车影像、自适应巡航系统、自动驻车等,我觉得这么多功能中,最没用的就是启停功能了,使用率太小了,我们家这两辆车都有这个功能,我一上车就关,没办法,真的不实用。最常用的就是自动驻车了,上车就开,平时用车就相当方便和保险了。自适应巡航这个功能吧,跑长途高速就很实用,目前我用的还是比较少,没什么机会用。还有一个功能是无钥匙进入功能,也是很常用很方便的一个功能,钥匙在身上,只要靠近车不需要用钥匙按开车键都能打开车门。当时销售给我介绍的功能还有很多,有些平时不习惯用的,我也没去研究过就不讲了。配置高的车,用起来是真的天差地别,不管是安全配置,车上任何部位的处理细节,还是设计风格上,都给你完全不同的感觉。但是买车肯定首先是要看自己的预算够不够,不要打肿脸充胖子,像我一个朋友就是,贷款买了一辆超预算的车子,同时举债凑彩礼结婚,最后资金链断了,现在妻离子散,我都不知道该怎么评价他;第二就是自己必?须要自己喜欢,不然买了也会后悔,就像我,因为预算不够最后买了不是自己最喜欢的(不过我老婆喜欢),还是要努力赚钱才行。
用车感受:
【最满意】
最满意的地方应该是它的外观,非常的低调内敛大气,其次就是他的空间了,不愧是b级车的标杆,空间特别宽敞,后排坐3个成年人绰绰有余,后备箱的空间也很大,可以放很多东西,而且整车造型不仅具有商务气息,家用也很合适。
【最不满意】
帕萨特的内饰设计,延用大众一贯风格,太过简便,没有自己的特色,其次,二十多万的车,没有后视镜折叠,感觉还需要加强。
【空间】
帕萨特作为b级车的标杆,车内空间真的非常大,我体型偏胖,坐在驾驶座一点也不拥挤,后排座位可以坐3个成年人,很宽敞舒适,后备箱也特别大,以后出差或者旅游,也不怕没地方放行李了。
【动力】
动力还是很给力的,起步非常快,舍得给油的话,提速非常快。
【操控】
方向盘打起来很灵活,基本上指哪打哪,底盘也很稳,刹车油门反应都很快。
【油耗】
油耗整体来说还算可以吧,但是比一般的家用车还是用的多一点,特别平时上下班高峰期,油耗还是有点偏高,高速的话就会低一点。
【舒适性】
舒适型整体来说不错,座椅的包裹性很强,软硬适中,坐起来还是很舒服的,但是车子的发动机噪音有点大。
【外观】
外观是我最喜欢的一个点,整车造型十分好看,低调奢华有内涵,很有商务感高级感。
【内饰】
内饰是大众的一贯风格,感觉没啥特色,不够华丽
【性价比】
性价比很高,不论是颜值还是空间都很喜欢,性能配置都很高,也很保值,真的非常划算了
【为什么选择这款车】
首先外观很喜欢,很有高级感,价位也符合我的心理价位,性价比很高,特别是去店里试驾的时候,开起来很舒服,各方面配置都很满足我的需求。