除了自适应巡航系统外，H9也具备车道保持和防碰撞功能，在一整天的长途驾驶中谁都会出现疲劳犯困的情况，H9具备的一些列主动安全功能着实为旅途增添了一份保障。
下午进入大同时，高速旁边的地形已经逐步由张家口的草原地貌变为明显的山地。可能是由于运煤货车的碾压，也明显感觉到路面变得更加颠簸。
在山中穿越隧道非常多，高速限速变化也非常频繁，有的直路限速120km/h，大多数路段限速100km/h，而在隧道内则限速80km/h，测速摄像头也很多，主要分布在隧道出入口位置，一定要经常观察限速提示牌，以防超速被罚。
晚上我们终于抵达了忻州市五寨县。现在高速路取消了省界收费站，通行效率大幅提升，从北六环领取了收费卡后，一直到五寨出口才进行缴费。
