加速主要考验轮胎纵向的抓地力,在测试中,将军轮胎起步阶段最容易引发车辆牵引力控制系统的介入,也说明其纵向抓地性是最差的。
2、60km/h-0制动
制动同样考验车辆的纵向抓地力,而三款轮胎在该测试中出现了较大的性能差距,将军与百路驰相差近20%。
3、紧急避让
加速主要考验轮胎纵向的抓地力,在测试中,将军轮胎起步阶段最容易引发车辆牵引力控制系统的介入,也说明其纵向抓地性是最差的。
2、60km/h-0制动
制动同样考验车辆的纵向抓地力,而三款轮胎在该测试中出现了较大的性能差距,将军与百路驰相差近20%。
3、紧急避让
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