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别克君威GS搭载了一台拥有可变缸技术的2.0T发动机，最大功率174kW（237Ps），最大扭矩350N·m，匹配一台9AT，实际驾驶来看，即便没有深踩油门和开启运动模式，依然能够感受到轻快有力的加速感，不过毕竟这台车骨子里仍是一部中型轿车，积极的升挡也可带来足够的平顺，但只要你愿意深踩油门，丝毫不拖沓的降挡速度也能为你提供很强的驾驶乐趣，更令人惊喜的是强有力的表现背后，WLTC综合油耗仅7.1L/100km。

别克君威GS采用了麦弗逊加多连杆的悬架组合，由于配备了CDC减振系统，悬架的阻尼值可随着驾驶模式的不同进行相应调节，所以它既能提供中型轿车应有的舒适度，也可带来强有力的支撑，在快速变线和过弯时为驾驶员提供足够的自信，相比悬架的表现，转向的手感略微与运动风格不搭，虽然力度上会有一些变化，但在人车沟通上还有所欠缺。

写在最后

但从外观和内饰来看，别克君威GS的运动特性在中级车中无疑是排在前列，大量运动化套件的使用和红色元素的加入让你天然有一种想驾驶它的*，毫不拖沓的动力表现也能提供足够的驾驶乐趣，如果你也正好在考虑一台个性年轻的中型车，那这台别克君威GS是个不错的选择。