小牛M 尾灯特写。坐垫尾部 尾灯区域的设计其实比其N1设计更加一体化。这个角度看后座扶手的上仰如同牛角一般，大爱这设计。
通过车身侧面可以方便的分辨M 的具体车型，Sport为动力版，Lite为青春版，city为都市版，而Pro为最贵的顶配版，顶配版的配色也只有一种黑红条，说实话我是不喜欢这种线条设计。
既然都延长了坐垫设计，为了更佳的应急载人体验，车身两侧新增设计了可收缩式脚踏，使用时只用轻轻踢碰即可轻松弹出。其实第一眼看到这个收起的脚踏，有一种看到特斯拉的收缩式门把手的既视感。
要问我为什么在M 的4个版本里选择了动力版？顶配版配色太丑PASS(说价格贵也行)，青春版和都市版其实差异不大，动力版是和顶配一致的前后碟刹 博世电机。也算是一步到位，其实目标就是要么青春版，要么动力版。顶配版和都市版是最早PASS的。
