【太平洋汽车网 导购频道】近些年，自主品牌在SUV领域打了一场漂亮的翻身仗，涌现出一批在残酷竞争中站稳脚跟的爆款SUV车型。而在平民轿车领域，以前有秒天秒地的思域，如今自主品牌也在发力破局，影豹就是其中一款对思域造成一定威胁的热销车型。而长安汽车也想在这个细分市场分一杯羹，推出了长安UNI系列的重磅新车—长安UNI-V。新车原厂自带电动尾翼，产品力方面也很有看点。那么，这两车谁才是国产平民轿跑的天花板？下面，我们一起来对比一番。
两车都有啥亮点?
长安UNI-V和传祺影豹作为主打运动的车型，面向的是新一代年轻消费群体，那它们都有哪些亮点，下面我们来梳理一下。
| 两车亮点对比 | |||
| 长安UNI-V | 传祺影豹 | ||
| 基于方舟架构打造：机舱布局更加紧凑、塑造出更低趴、更运动的体态 | 基于GPMA平台打造：有着宽车体和低重心的视觉效果，其风阻系数为0.26cd | ||
| 电动升降式尾翼：升起后可提供25公斤下压力，同时能减少0.00Cd风阻系数 | 搭载钜浪动力第三代1.5T GDI发动机，最大功率130kW（177Ps），最大扭矩270N·m | ||
| 搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机 最大功率138kW，峰值扭矩300N·m | 零百加速为6.95秒，并且支持弹射起步模式 | ||
| 今年6月将推2.0T动力车型 | 混动版将于年内下线，匹配广汽第四代2.0ATK发动机 GMC2.0机电耦合系统 | ||
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1、长安UNI-V
方舟架构使得长安UNI-V机舱布局更加紧凑，重心更低，最终呈现出低重心、短前悬、长轴距的效果，官方表示，新车实现了行业领先的0.78高宽比和0.59轴长比，塑造出更低趴、更运动的体态。这样的设计，不仅提升了视觉上的运动感，也将赋予UNI-V更优异的运动潜能。
值得一提的是，UNI-V外观上最大亮点在于车尾，可升降尾翼的引入，一下子让人想到了奥迪A7。这套尾翼可不是为了好看，升起后可提供25公斤下压力，同时能减少0.00Cd风阻系数。同时，车尾底部还有四出排气布局，运动味道相当浓郁。
而动力上，前期长安UNI-V主推长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速双离合变速器。而根据最新一期的工信部申报信息来看，新车也将会于近期推出2.0T 8AT车型，官方声称或为今年6月。
