其次，价格太过浮夸，优惠3万也没有竞争力。Ix35的起售价为15万，不知道哪里来的自信，跨度竟然延伸至22万出头，竟然比马自达和日产还要贵，覆盖了15个车型，并且从网上和线下的报价来看，普遍都有3万的优惠，咋一看确实诱惑不小，消费者进店的概率也大大提高，但是当你像在15万左右的区间购买新车时，只要有看过配置表，你就知道ix35有多么鸡贼。
16万以内的版本全部都没有ESP、也只有两个前排气囊，姑且不说ix35在全球范围内的碰撞成绩有多么感人，就是这价格内的安全性表现就让人震惊，而且类似真皮方向盘、仿皮座椅，日行灯等等该价位理应存在的配置也完全看不到，棒子蜜汁自信真不是吹的。而这个价位里头的缤智、CX4、逍客哪个不比它厚道一些?况且人家还是日系大厂，论品牌论保值论技术，哪项韩系车能做到呢?
还有就是，国产车的进步也粉碎了ix35的小时代，购买ix35的消费者大多数不信任国产品牌，以至于加点小钱上韩系，如果说三五年前那倒情有可原，但是从各大平台的质量评估报告、车主口碑等透明数据来看，国产SUV的品质丝毫不逊色于ix35这种老妖怪，起码小白身边的亲朋好友在购买GS4、CS75后都并未抱怨过品质问题，所以那些还在考虑国产车的朋友应该取下有色眼镜，认真看看国产车的进步。
总结：ix35曾经因为市场的空窗红极一时，但这并不能代表它现在依旧很好，毕竟是一台老态龙钟的车子了，我们建议手持15万的朋友着重考虑一下国产精品SUV，它们的进步是有目共睹的，只有放下偏见才能发现它们的进步，像ix35这种车子，咱就不建议买了。
