从科学的角度来看，衡量电瓶寿命有两个指标：循环寿命和浮充寿命。循环寿命指的是电瓶能够反复充电的次数；浮充寿命指的是电瓶在满电状态下，一边接受发动机充电一边供给用电器放电能够使用的时长，这就好比是手机电池在一边充电一边打游戏的情况下的使用寿命。
在实际使用中，电瓶的寿命往往取决于循环寿命，而循环寿命又与每次的放电深度密切相关。因此在日常使用中，要尽量避免电瓶过度放电的情况，让它在浮充状态下工作。
汽车电瓶的日常养护
在日常使用中，要尽量避免长时间不给电瓶充电、短时间大量打火或未充电的情况下长时间使用用电器，具体来说，可以尽量避免下面一些常见的错误做法。
避免熄火后使用大功率电器设备
我们停车等人的时候，喜欢听听音乐或电台来打发时间，这对于电瓶的影响其实不算大，真正对电瓶耗电影响较大的电器例如汽车大灯、空调等，如果整夜不关，会对电瓶产生较大的消耗，第二天甚至会引起发动机启动困难的情况。
此外，在日常使用中，大家也要避免在车内同时连接使用多个外接电器。
2. 启动失败后不要频繁打火
汽车在启动打火的时候，电瓶会释放出较高的瞬间电流以带动起动机，这时消耗的电量要比平时驾驶中要大，频繁地连续启动对电瓶的放电会造成很大的影响。
所以在遇到打火困难时，不要在短时间内频繁尝试。原则上来说，每次打火的时间不应超过5秒，两次打火之间的间隔也不应少于15秒。此外，需要长时间使用用电器时要启动发动机，不要只用电瓶来维持供电。
3. 避免汽车久置不启动
蓄电池都是有自然放电现象的，汽车就算停着不开，电瓶也会持续消耗电量。一般来说，停车一天要消耗百分之一以上的电量，长时间停放不启动，电瓶会出现亏电无法发动的情况。
如果长期不使用汽车的话，可以将电瓶的负极断开，这样可以避免电瓶缓慢放电至亏电。或者大家可以每隔一到两周把车发动一次，原地怠速运转10到20分钟或把车开出去溜一圈，给电瓶充充电。
日常使用中，大家最好养成定期检查和保养电瓶的习惯。除了检查电瓶的电压外，也要经常观察电瓶的外观，如果出现电极腐蚀、结晶等情况，就说明电瓶很有可能存在漏液的问题，要及时进行排查和清理。
