发动机机油润滑系统，实现发动机金属零件高速运转下的润滑功能。缺少了机油的润滑，金属与金属零件产生干摩擦，发动机的长久运转也就不存在了。这也让我们看到了发动机润滑系统的重要性。而机油从油底壳输送到各润滑表面必须要经过加压，没有压力的话机油自燃不会自己流淌到润滑表面，所以让我们最为直观的观察润滑系统是否存在故障，就是通过仪表上的机油压力报警开关了。但往往很多车的机油报警灯异常报警，并非是发动机存在故障，反而是报警系统错报，将驾驶员误导。虽然问题很小，但经常会被维修店小题大做。所以今天我就与大家聊聊如何辨别机油灯报警到底是大故障还是小问题。
什么状态是异常的机油灯报警？
正常情况下，发动机运转后，机油润滑系统建压，仪表上的报警灯会熄灭。但如果你的发动机运转以后，机油灯始终不熄灭，那我们就要马上熄火，查出病因了。如果你在行车途中的话，我先告诉你几招简单方法。
1、机油报警时，我们马上打开发动机该，观察发动机运转的声音是否变化，如果是机油压力低的话，润滑件表面缺少机油，必然会产生严重异响。
2、拔出机油尺，检查机油量是否正常。如果缺机油也一样会报警。
3、如果发动机运转声音正常、机油也不缺失，很可能是机油压力开关故障引起的误报。
机油报警系统的工作原理是什么？
机油润滑系统的布局相对简单，就是通过机油泵运转将储存在油底壳的机油抽取上来，经过加压后，输送到机油滤芯进行过滤。过滤以后再输送到各润滑表面进行润滑。而机油压力开关正是串联在机油管路上的报警器。通过机油流入开关内部，推动压力开关阀门导通。将机械方式转变成电子信号告知仪表，仪表接收到信号以后点亮警报灯。
