嘉兴女子驾奥迪开9000公里机油灯亮4次
嘉兴的刘女士给我们打电话，今年2月，她买了一辆奥迪A3轿车，只开了9000多公里，但是发动机的机油灯亮了4次。不过4S店的检测结果显示，机油消耗量是正常的，刘女士完全不认同这个结果。那么，发动机里的机油到哪里去了？
开9000公里 机油灯亮4次
2月中旬，刘女士买了一辆白色的奥迪A3轿车，排量1.4T，全部弄好20万不到一点。没想到新车开了才1400多公里，发动机的机油灯就亮了。
刘女士告诉记者：“他们（4S店维修员）说没有任何问题，可能是出厂的时候，那个机油可能加少了。”
一开始刘女士也相信4S店的解释。但是，车子加满机油又开了2000公里，机油灯又亮了。
刘女士说：“他们（4S店维修员）就跟我讲，磨合期让我做个保养，那我就很相信他们这个牌子嘛，我就做了，他们说做好应该没问题了。”
但是万万没想到，做完首保，车子又开了3000公里以后，机油灯第三次亮起。
刘女士认为这不是偶然，车子肯定有问题。
嘉兴女子驾奥迪开9000公里机油灯亮4次
4S店的解决方案，还是给她加满机油，继续开，说是再看看。但是刘女士认为，奥迪的发动机应该有毛病，可能存在烧机油的问题。果然，车子又开了2100公里之后，机油灯第四次亮了。
刘女士表示：“我很心凉。现在就要换车，已经第四次了，事不过三。”
从2月份买新车，到11月15号，开了9000多公里，机油灯亮了4次，刘女士觉得肯定有问题，要求4S店给个说法。4S店的意思，先做个发动机机油消耗的检测，再看情况。前几天测试结果出来了，说是1000公里机油的消耗量是0.1升，属正常消耗。
我们找到这家4S店，服务总监陈经理说，刘女士车子开了9000多公里，车子机油灯亮了4次，这个情况确实存在。但是他们检查过，发动机不存在漏油的情况。
陈经理4S店服务总监 陈经理说：“本身是缸内直喷，包括涡轮增压发动机的话，磨合期的话，一般来说，一万公里正常出现一点消耗。”
陈经理的解释是，现在初步判定，应该是磨合期内，机油消耗量偏大。但凡事都要讲证据，所以他们专门做了机油消耗量的检测，结果是1000公里消耗机油0.1升，可这个量又符合厂家给出的正常消耗标准。
陈经理说，这款车的机油灯，机油缺1升左右就会亮，刘女士开2000至3000公里，机油灯就亮了。这样算来，1000公里机油的实际消耗量可能在0.3升到0.5升，远高于检测结果。4S店方面建议，刘女士再开1000公里，然后再做一个机油检测。
4S店服务总监 陈华荣说：“就是要这个数据去证明，因为她现在只做了一次，我就怕数据不准确。后期如果检查出来真的是消耗偏大，或者她说的那种特殊状况，2000公里继续亮灯的，那我可以把她相关收集的数据也好，证据也好，跟厂家反馈，最终给客户一个满意的答复。”
刘女士同意再做一次检测，不过她要求，这是最后一次了。
其实喜欢汽车的朋友一般都知道，奥迪烧机油又不是新闻。
