色母粒
在塑料工业中，利用白炭黑透光、粒度小，可以使塑料变得更加致密。不但提高其透明度、强度、韧性，而且防水性能、抗老化性能和硬度、光洁度也明显提高。
3.2.4硅橡胶
硅橡胶的应用是随白炭黑的出现开始的。硅橡胶具有很高的耐热性和优异耐寒性，耐臭氧性，耐老化和耐大气老化性，同时具有优良电绝缘性。由于硅橡胶上述的特性，在航空航天、电子工业等行业均有广泛应用。气相白炭黑价格高，用价格相对低廉的沉淀白炭黑代替气相法白炭黑，可用于低档硅橡胶的生产。
3.2.5医药行业
白炭黑具有生理惰性，高吸收性、分散性和增稠性，在药物制剂中得到广泛的应用，例如：准生素E粉现大量使用白炭黑作载体，牙膏等添加剂等。
3.2.6农药行业
白炭黑在农药行业中主要作用是作载体，提高流动性并防止结块，目前，白炭黑主要应用于各类可湿性粉剂。
3.2.7在油墨中的应用
白炭黑在油墨中主要起增稠作用，用于控制印刷油墨的流量。还用于控制打印机油墨的流量，使它不能任意流动或流挂，以获得清晰的打印。
3.2.8在颜料和染料工业
白炭黑可以克服有机颜(染)料虽具有鲜艳的色彩和很强的着色力，但一般耐光、耐热、耐溶剂和耐迁移性能不佳的缺点。通过添加纳米白炭黑对有机颜(染)料进行表面改性处理，不但使颜(染)料抗老化性能大幅提高，而且亮度、色调和饱和度等指标也均出现一定程度的提高，极大地拓宽了有机颜(染)料的档次和应用范围。
炭黑是橡胶补强填充剂，是仅次于生胶的第二位橡胶原材料，同时炭黑可作为着色剂、紫外光屏蔽剂、抗静电剂或导电剂，广泛应用于塑料、化纤、油墨、涂料、电子元器件、皮革化工和干电池等很多行业，炭黑作为高纯碳材料还可以用于冶金及碳素材料行业中。
4. 炭黑的产业链
4.1炭黑产业链简图
炭黑产业链
4.2炭黑上游产业
炭黑生产的主要原材料为煤焦油、乙烯焦油等原料油。煤焦油为炼焦生成的副产品；乙烯焦油为石油精炼生成乙烯的副产品。因此，炭黑行业的上游为煤化工行业和石油化工行业。
据统计，我国炭黑原料油主要成分为煤焦油、蒽油和乙烯焦油，分别占总原材料的49.2%、34.2%、16.6%。其中，煤焦油和蒽油占比超80%，是最主要的原料油。因此，国内炭黑行业受煤化工行业的影响较大。
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上游行业对炭黑行业的影响主要表现为原料油的价格。由于蒽油是煤焦油的下游产品，其价格主要取决于煤焦油的价格，因此，煤焦油的价格在很大程度上决定了炭黑的生产成本，对炭黑生产的影响最为明显。我国煤焦油行业生产及市场集中度较低，但单一公司的煤焦油加工规模在不断扩大。
炭黑与煤焦油价格关系公式：
煤焦油价格✖1.65➕ 1000元/吨＝炭黑基础价格
我国煤焦油加工行业的传统主产区集中在北方,河北省、山西省与山东省三者合计占比达53.4%。此外，河南、新疆、内蒙古等省份区域产能均在百万吨以上;值得注意的是，随着广西地区新装置的陆续开工建设，未来西南地区也将成为煤焦油加工行业的重要产区。
受原料分布的影响，我国深加工的区域主要集中在华北，华东两个地区，因此，煤焦油需求也主要集中在这两个地区，其中华东主要分布在山东地区，占18%，而华北主要集中在山西和河北，分别占24%和16%。
根据市场调研资料：2020年1-5月，国内煤焦油深加工开工产能为1034万吨，其中华北地区454万吨(占比44%)，华东地区226万吨(占比22%)，西北地区98万吨(占比9%)，华中地区127万吨(占比12%)，西南地区62万吨(占比6%)，东北地区53万吨(占比5%)，华南地区16万吨(占比2%)。
炭黑是煤焦油用量最大的下游产品，约占其总消费量的26%左右。
我国煤焦油消费结构分布情况图
4.3炭黑下游关联行业
炭黑（除白炭黑以外）主要用作橡胶的补强剂和填料，其消耗量约占整个橡胶制品中橡胶消耗量的一半，橡胶用炭黑占炭黑总量的94％，其中约60％用于轮胎制造。
当前，我国轮胎行业的整体发展格局为全行业快速发展并伴随着结构调整和产业升级，子午线轮胎作为轮胎工业的发展方向将逐步取代传统的斜交轮胎。随着我国轮胎行业子午化率的不断提升，需要大量高等级、质量稳定的优质炭黑，国内具有规模、技术优势的大型炭黑厂商将在产业结构调整中受益。
伴随着我国轮胎产业的发展，轮胎企业规模集中度也逐渐提高，有利于炭黑企业发挥营销优势。目前国内炭黑消费主要集中在渤海湾和长三角地区。未来具有规模、技术优势的炭黑生产企业将能够分享轮胎行业产业升级的成果。
除橡胶制品外，炭黑也用作油墨、涂料和塑料的着色剂以及塑料制品的紫外光屏蔽剂。在许多其他制品，如电极、干电池、电阻器、炸药、化妆品及抛光膏中，它也是重要的助剂。
4.4国内炭黑产能
4.4.1国内2011-2019年炭黑年产量统计图：
