船舶呼号，称为CALL SIGN,是国际海事组织IMO指定给每条船舶唯一的识别信号，CALL SIGN主要的作用就是在船舶海上联络、码头靠泊、信息报告的时候使用，就好比船舶专用身份证一样，因为使用数字信号或者报告船名在识别上由于发音问题可能导致误解，所以采用了专用的呼号，呼号的发音也是特殊专用的，很容易识别。
通常有四个至五个字符，中国籍的船舶第一个字母是B，由无线电委员会授予。
MMSI海上移动通信业务标识（Maritime Mobile Service Identity，以下简称“MMSI”）是船舶无线电通信系统在其无线电信道上发送的，能独特识别各类台站和成组呼叫台站的一列九位数字码。当船舶在海上遇险时，海上搜救中心通过接收到的MMSI码，可以迅速查找船舶资料及其所属公司信息，以便组织搜救。
MMSI就是船员俗称的9位码，每条船都对应一个相应的9位码，所以通过它就能识别出是哪条船。
IMO号就是IMO组织给船舶的一个注册编号，也就是说，当船东在IMO注册一条新船的时候，IMO组织会给这条船相应的身份认证。所以说，正常情况下，通过IMO注册的国际海船，一般都会有IMO号，相当于一个国际通用的船舶身份证号。并不是所有船只都会有IMO号码，跑国内沿海的船，不需要去国外港口啊什么的，与其他国家的海事部门没什么交道的海船，应该不需要通过IMO注册，可能会没有这个号码
小拓展：
船舶识别号和船舶呼号的颁发机构不一样，船舶识别号是由中华人民共和国海事局审核颁发的，船舶呼号是国际海事组织IMO颁发。
船舶识别号写在船体上。船舶呼号适用于国际船舶，船舶呼号主要在海上联络、码头靠泊、信息报告的时候使用（发声沟通）。
船舶从事客货从启运港到达最终目的港的一个完整的过程，这个过程时间为航次时间，包括装卸准备、装货、航行、卸货。
起止时间自上航次卸空所有货物起到本航次卸空货物为止。
航速舰船在单位时间内所航行的里程。以海里/小时计算，简称节。1节=1海里/小时=1.852公里/小时。最快的超大型集装箱船舶可以达到25-32节的速度；一般散货船在12-17节之间；杂货船一般在15-17节之间。
航速分为最大航速、全速、巡航航速、经济航速和最小航速。
最大航速指主动力装置以最大功率运转时达到的速度。
全速指主动力装置以额定总功率运转时达到的速度。
巡航航速是舰船巡航时常用的速度。
经济航速指根据船舶运输要求和营运费用等因素确定的成本最低的航速。
最小航速指船舵能发挥操作作用的最低速度。
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