奥迪作为国内最畅销的豪华车型之一，它的品牌影响力可谓是人尽皆知，这不仅得益于它优秀的品控能力，还与它详细的产品系列有着密不可分的联系。而为了更好地区分奥迪内部车型的档次和等级，通常在车身外部都会标有特殊的字母标识，就比如奥迪尾部的“数字 TFSI”的形式。那么，它究竟代表什么意思呢？
T：T是英文字母Turbo的缩写，翻译过来就是涡轮增压器的意思，它代表该车型装配有涡轮增压技术，能够利用排气的高压气体推动废气涡轮高速转动，从而带动进气涡轮压缩进气，提高空气密度，同时增大喷油量，借以提升车辆的扭矩和功率输出。
FS：FS是英文字母Fuel Stratified的缩写，代表该车型使用了大众奥迪独有的分层燃烧技术，是发动机稀薄燃烧技术的一种。理解起来就是用大量空气混合少量汽油进行燃烧，但是当空燃比大于25:1的时候是无法点燃的，所以这就需要以分层填充的方式通过空气推动将火花塞周围形成易燃的浓混合气。
I：I是英文字母Injection的简写，代表该车型使用了缸内直喷技术，搭载直喷技术的发动机将燃油喷嘴伸进气缸，通过高压泵加压之后再让燃油喷入气缸内与空气混合。这种技术可以使燃油雾化更细致，油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油燃烧更充分，能量转化效率更高。
将TFSI连起来就是涡轮增压燃油分层喷射技术（Turbo Fuel Stratified Injection），通过相互变化之后，它又可以形成FSI、TSI等技术组合，以提供给不同区域、不同车型所使用。
在2018年之前，奥迪尾标中的数字部分代表“G值”，即车辆的加速性能（G是重力加速度的单位），也就是说，车辆从静止加速至100km/h所需要的时间，时间越短G值越大，加速性能也就越好。具体换算公式为：G=100000/3600/百公里加速秒/9.8*100，四舍五入后（末位0或5取整）。但这个公式只能作为一个大致的参考，并不能精确地表达一辆车的加速性能。
从2018年开始，奥迪不再使用代表加速性能的G值数字尾标，取而代之的是发动机输出功率。比如奥迪某款发动机的输出功率在81kW~96kW之间，那么数字尾标则是30；输出功率在169kW~185kW之间，数字尾标就为45。以此类推，以5为间隔进行递增，最低为25，最高为70。
最后，奥迪“数字 TFSI”的尾标组合，只常见于A系和Q系的车型。对于代表性能的奥迪S系、RS系、R系列则没有采用此类标识。
