日更第 365 91 天。
大家好,我是大船,今天来聊聊轮胎被扎时可以采用的几种补胎方法。
不知道大家在开车时有没有遇到轮胎被扎的情况,遇到时又是如何处理的。
一、贴片
大船之前遇到过几次轮胎被扎没气的情况,立马把备胎换上,然后去补胎的地方补了补。
因为扎的洞很小,就用贴片把轮胎内壁补了补,花了 30 块。
这是一种比较实惠的补胎方式,不过这种补胎方式并不完美,它只是把漏洞给堵上了,但是轮胎接地那一面还是有一个小小的缺口的。
接下来的使用过程中,水和沙石有可能进入到之前钉子扎破的那个小缺口里,长时间可能会造成轮胎漏气。
二、蘑菇钉
在贴片式的基础上改进,不仅有一个贴片来堵住破的洞口,同时还有一根橡胶钉穿过破洞,最后把多出来的钉尾巴剪断即可。
这种方式可以较好地填充破损的缺口,比贴片式的要更牢固。
但是太小的破损不太建议用蘑菇钉,因为蘑菇钉的钉一般直径 3-10mm,如果洞口过小,还需要用电钻把破损的地方扩大。
上边两种方法都只能去专业的补胎店才能完成,如果你的汽车没有备胎,或者不想换备胎,还有两种应急方法。
三、胶条
用一个锥子把一个长的像辣条的东西穿进轮胎破损的地方,然后再扒出来,让胶条堵住破损的地方,往往还要蘸上专门的胶水。
这种补胎方式不用把轮胎拆下来,是最快捷的补胎方法,但它会加速破损地方向更坏的方向发展,只适合用来应急,事后还是建议去补胎店。
四、补胎液
这是一种通过气门芯向轮胎内部输送液体的补胎方法,也不用拆卸轮胎,也很高效,但也只适合应急使用,建议之后还是去补胎的地方补一下轮胎。
不过补胎师傅拆轮胎的时候可能要恶心一阵子,拆开后全是又臭又脏的液体。
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