林肯Z侧面用上了隐藏式门把手，让侧面简洁的同时，每次弹出就像在和人握手，这也是仪式感的一部分。车辆解锁后在侧面会对地投射出图案，值得一提的是，林肯Z外观同样有两种设计风格，分别为i享和i酷，每种设计风格的外观对应不同的投影图案，i享是星空光毯，i酷是林肯Z的侧面轮廓，都很精致。
在设计层面，奥迪A4L整体偏向运动，线条更有棱角，是个典型的三厢轿车。林肯Z的线条更有游艇风格，尤其是C柱往后的溜背设计，在后备厢盖上还形成了小鸭尾般的上翘，优雅之余也有动感。19英寸轮圈相对更显豪华气质，配上更大的车身尺寸明显比A4L高大许多，更有气场。两台车都没有配备电动后备厢门，不过林肯Z的后备厢门开启速度非常均匀，第一次打开的我真的误认为它配有电动开启功能。
【贯穿大屏VS传统中控，科技智能当下重要】
有研究表示目前年轻消费者对汽车的科技智能配置相当看重，所以汽车产品也在不断往需求靠拢，车联网、智能车机等纷纷上车，奥迪、林肯也不例外。
