对了！接下来的活动便是这一次中越边境旅游的最重要部分——下海捕鱼。如果大家都认为下海捕鱼用的是渔船出海，对于这一个答案不一定正确，而正确的答案是——行走出海。大概到了晚上十二点，食材基本都被大家“消灭”了。把东西都收拾干净之后，小编就与小伙伴们准备去到捕鱼的地方。出海捕鱼远没有我们想中的简单以及轻松。凌晨一点左右我们就正式开始出海了。趁着退潮，我们步行到离海岸几个公里的地方。路程虽然长，但因为新鲜感大家都非常有兴致。所以大家也都纷纷拿着手机照明，踉踉跄跄的走出海。
地面的路逐渐从碎石变成了沙地，水面也从脚踝升到了大腿。再走远，水面又逐渐降到了脚踝，海底世界在此时重现到大家的眼中。非常有意思的是，海底的沙子并不会呈现过度地平整，而是像静止了的水涟漪，层层相叠，当然还有小螃蟹、小贝壳以及被沙子淹没了的船锚。 大概走一个小时，目的地到了。仔细一看才发现原来这里是当地渔民围起来的一个小浅滩，在退潮时就可看到不少“海底生物”困在里面。那么我们能带多少回去，就要看我们现在能捕捉到多少。不难看出，水里面除了有鱼虾蟹，甚至还有鳖、水母等等，非常丰富。为此小伙伴们都可谓使出浑身解数，有用拖鞋的，有用渔网的，甚至有几个小伙伴用衣服去捕鱼，确实有要把整个大海搬回去的势头。最后经过一番恶战，捕捉到的鱼也有一大箩筐，也算是功成身退了。
几公里的海底行走、捕鱼时的大战，加上凌晨熬夜的困意，相信大家早已经非常劳累。于是便匆匆忙忙地赶回到车上，准备回客栈休息了。行驶安静的宝马530Le穿梭在宁静的海岸上，显得非常搭调，再加上宝马530Le舒适的底盘质感，不少小伙伴在车上已经睡着了。 在多天充实的路程后，小编是时候准备做好返程的准备了。
经过一夜充足的睡眠后，小编一大早便携着其余的小伙伴们吃上一个暖暖的早餐，值得一提的是：广西当地的特色早餐，价格实惠还非常美味噢～
回程依然是将近7百公里的路程，打开宝马530Le智能化极高的自适应巡航，就悠哉悠哉的回广州了。汽车网评的广西防城港之旅，到此也就告一段落了。这一次的游记虽不算是游玩攻略，但其路线也是非常值得一走，特别暑期过后吃住的价格都不贵，性价比也非常地高。当然了，若是你有兴趣，行程中途也可以去到中越边境，办个护照过越南，去买几双越南产的拖鞋，小编听说越南拖鞋的质量非常好且价格非常便宜。
返程广州 宝马530Le的油耗有着怎样的表现？
得益于这一次中越边境的旅游，小编也是第一次与宝马530Le如此长时间地接触到一起，正如上文所述，通过本次的广西之旅，也让我们发现了宝马530Le的独当一面，那就是品质旅游的最佳好助手，高智能的自适应巡航让你舒适跑长途。
而这几天1千多公里的路程中，更是发现宝马530Le的另一个出色之处——油耗！在旅程的回程当天，从湛江一路高速回到广州的路程，我们对宝马530Le测试了油耗，将近200公里的行程，宝马530Le的整体油耗却仅是5.61L/100km。需知道，大排量在跑高速时油耗也其实会很高，所以宝马530Le能够由此表现已经非常不错了。
在这里最值得一提的是，在高速巡航的过程中，由于大部分时间都是由发动机直接提供动力，而在这时我们可以直接选用BATTERY CONTROl模式，这一个模式下，我们只要设定了充电的目标值，便能在高速巡航的过程中对电池进行充电，与此同时，利用发动机对车辆电池充电的时间也让小编出乎意料，高速巡航的情况下仅仅花了一个小时左右的时间便能将电池电量充至100%，这样一来，只要下了高速之后，我们就可以自由自在地以MAX eDRIVE（纯电动模式）行驶长达50公里的路程了，在这一段路程中可谓实现了零油耗的出色表现。
写在最后
