排除了进沙子的可能性，异响还是在。我们就要根据情况，对症下药了。
- 可能是刹车片和刹车盘没有磨合好
第1种情况就是，刚刚换完刹车片的朋友，一直在异响。有可能是刹车片和刹车盘，这2个哥们，没有磨合好。
和工作上是一样的：来了一个新同事，是吧？你喜欢喝红茶奶茶，他喜欢喝绿茶奶茶。他是要加椰果的，你是要加珍珠的。
后面混熟了一起点外卖才方便，刹车也是一样的。
负责任的师傅，装的时候一般就会给我们打磨一下。如果不知道师傅有没有打磨过，我们自己也可以做一下磨合，这个东西怎么做啊？
英国的菲罗多刹车这么讲的：从30mi/h的速度刹停，或者50mi减速至20mi，搞20次。
换成公里就是50yd左右的速度刹停，或者是80刹到30。这么下来，磨合是比较快的。
安全第一，推荐在封闭道路或者允许这么*场地里面做。平时在城区里面开，不要突然这么来一下，就被追尾了，是非常麻烦的。
还不如就正常开，如果正常开，磨合要多久呢？还是参考布雷博官网的资料：换完刹车片，需要300km左右的磨合期，要有点耐心的。
这段时间，刹车尽量不要把它「咔」一下的踩到底，就正常用，或者说相对轻柔一些。
肯定是刹住是第一目标，同样刹住，你可以比较正常的刹住和一脚刹到车里面，人都晃一下的，对不对？晃一下的尽量要避免。
- 频繁踩刹车，高温氧化导致的异响
如果说刚换完不响，过了一段时间开始响了，一般是刹车皮表面氧化、变硬导致的。
朱春传在期刊《南方农机》上面发了篇论文，《汽车刹车异响的主要原因及解决办法》，当中这么说。
汽车连续制动过程中，会产生高温，造成表面氧化，形成硬点，刹车时硬点与制动盘摩擦是会出现噪音的。
长时间使用下来，表面氧化发硬的部位比较多了，就会出现异响了。
有的修理店会直接让我们换一个新的刹车片，就说：“你这个刹车片不行了，你看都叫了，换掉好了，弄不好了。”
这个时候要注意避免被坑，因为只要还有余量，打磨一下刹车片表面，其实就能把硬点给磨掉了。
余量我们怎么知道啊？参考一下不同厂家的官网保养手册的要求，一般厚度在4mm以上的刹车片都是可以继续使用的。
而且刹车片里面，也是有一个点在那边的，肉眼是可以看得到的。具体的话，在修理厂的时候让师傅指给你看，基本上就能明白。
