动力方面，迈腾同样搭载了两款发动机，其中1.4T发动机的最大功率为110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm；2.0T低功率发动机的最大功率为137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩为320Nm/1500-4000rpm；2.0T高功率发动机的最大功率为162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm。2.0T高功率发动机的响应很积极，但又不会表现得太粗鲁，整个动作顺滑流畅。
传统方面，迈腾全系匹配了一款7挡双离合变速箱。
车型小结：2018年迈腾共卖出了228990辆，不管是作为销量榜冠军的常客还是大众品牌在国内的“金字招牌”，迈腾都可以称得上是中型车市场中的佼佼者。而其大气稳重的设计、充裕的空间以及2.0T车型较强的动力储备都是迈腾最为核心的竞争力，同时也是很多人购车非常看重的要素。
全文总结：文中涉及到的三款车型在最为关键的动力总成方面几乎没有差别，都搭载的是大众集团研发的代号为EA211和EA888两款发动机，也都出自同一个MQB平台，真可谓是“大众三兄弟了”。虽然共同点很多，但三款车型还是在设计、车身尺寸和配置上有着不小的区别，对于消费者来说，应该综合考虑这些因素，本着“适合即为最好”的实用性原则来做出选择，毕竟车型本身的产品力本身是否能满足我们的需要才是最重要的。
一汽-大众迈腾
