幸运的是这种情况通常只需通过接线重新帮车辆恢复供电，启动发动机后将蓄电池重新充满即可，不需要更换硬件。
不过需要注意的是，如果你爱车的蓄电池是因为车内照明的小灯泡亮了几天而把电量耗尽，那么它可能是完全没有丝毫电能剩下的，哪怕是成功通过搭电、使用辅助电源启动了发动机，一旦外部电源断开，也会马上熄火。
因此在这种情况下我们应该先不拔除外部电源线，让发动机持续工作10分钟以上。只要发电机没有故障，就能很快为电池充电。
不过还有一种情况是动力系统中的发电机发生故障。
在整个动力系统当中，发动机除了需要通过变速箱驱动车轮转动之外，还需要带动很多附加设备运行，以保证车辆正常工作，其中就包括有发电机。
这个小小的发电机就是为蓄电池服务的，在发动机启动时会为蓄电池充电，以补充车辆启动以及接通电源、使用灯光、雨刷等设备时消耗的电量。
如果这个发电机发生了故障无法正常发电，那么蓄电池里的电就得不到补充，只会越用越少，最终就只能落得一个亏电着不了车的下场。
如果车辆是因为发电机故障导致的亏电，那么在重新接电启动发动机后，使用电压表可以测出发电机没有输出电压或电压远低于正常值，此时就应该尽快维修了。
