您希望它做了什么？“我希望它有所作为。真的。即使在按下时发出小丑鼻子的鸣叫声，也比按下它，在它周围拖动手指，敲击它，然后意识到它完全没有效果。
您认为会是什么？“也许是N版本的性能计时器或量规。对于现代紧凑型轿车来说，这似乎是不合适的，但是如果现代汽车像在Veloster N上那样全力以赴地为Elantra的N版本提供适当的动力，那它就不会错位。”
您希望它做了什么？“我希望空间能从一对新的盲点相机上看到风景，这是现代起亚近来一直在投放的几款汽车中。（当然，这意味着伊兰特将需要获得这些相机。）这对于左相机视图来说是一个自然的空间，尽管右相机视图可能需要在仪器或中央触摸屏上的某个地方才能看到更多。直观的位置。”
您认为会是什么？“用于第三子菜单的辅助触摸屏。自然地，这些菜单现在可能已经出现在主触摸屏或仪表显示中，而不会影响可用性。但这丝毫没有阻止任何汽车制造商添加更多的功能，而这些功能要比实质更重要。”
您希望它是什么？“我希望这是一个涡轮增压按钮，是电视上的“骑士骑士”，按下那个位置时会碰到某种看不见的火箭，让您跳过路径上的任何物体。为什么1980年代的Pontiac Trans Ams会充满乐趣？这是21世纪，您现在的普通花园品种现代都应该拥有这项技术！”
您认为会是什么？“我敢打赌，它将像在最新的2021年凯迪拉克凯雷德（Cadillac Escalade）中看到的那样，成为一种触摸屏显示器。'21 Escalade上的仪表盘令人惊叹，它具有三个不同的屏幕，其最左侧是可重新配置的显示屏，可显示所有功能。将其与我们期望的即将到来的高性能N版伊兰特结合起来（如果它像一年前在比利时驾驶的现代i30 Fastback NI那样，将是淘汰赛），我敢打赌这是现代的真正计划。”
