摩托车骑行几年电池就不蓄电了,尤其是长时间放置的电动车,放置几个月或半年时间电池启动不起来,不打火。用脚踏着之后,还是不蓄电,这样的电瓶是否报废了,还能用吗?
有些人的车要骑时打几下就没电了,把电耗完了。这种情况还是用脚踢着以后骑了几公里,发现一点电都没有,再停下打火启动,只启动两下就哑了,打不着。尝试喇叭还是能打响,大灯照常亮,证明是发电装置没有问题,遇到这种情况该怎么办呢?我们来看一下。
01 摩托车的电池不蓄电打不着的原因
由于各种原因,有些人的摩托车在家放置几个月,蒸馏水是没有缺少,但是铅板上面就有了依附物,我们通常讲的是极板上有了结晶物,起了氧化。
这个结晶物依附在铅板上,从而造成极板不蓄电,导致电瓶打不着火。遇到这种情况有解决办法吗?
通常遇到这种情况,车主们会直接换一块新电池使用,但是时间短的电瓶这样更换太可惜了,可以修复好的。
02 检查摩托车发电器是否有故障发生
首先,要把摩托车上的电瓶拆卸下来查看一下摩拖车是否可以发电?在检测电池的蒸馏水有多少?生产日期是几时的?
电瓶拆下来后,用脚踏着启动摩托车查看是否正常发电,大灯和喇叭是否正常工作?
摩托车用脚启动起来加油门打喇叭,声音还是正常,没有疲软的感觉,大灯是亮着的,只要在正常怠速下发电还是很正常,没有问题。
发电电压不低于8V,这就说明摩托车不需电不是又发电器引起的故障,而是电瓶有了问题。
03 电瓶不蓄电存在的原因
摩托车长时间放置不骑,电池里面就有蒸馏水酸液,这个液体主要起给铅板降温作用,保护电瓶充电使用时不发热,能正常使铅板蓄电。
这个酸液对铅板会有一定的腐蚀作用,时间长了其氧化就有结晶体和铅末,这些脏东西积累时间长了,可以把铅板上面给堵实了,形成不透空气,这样,电瓶就会不蓄电。