汽车容易漏油的地方有很多，从大的方面说，发动机变速箱；从小的地方说，就是气门室盖垫、曲轴前后油封、油底壳等。这都是常见的，不常见的如助力泵或者助力泵管道，减震器等。从车系上来讲，德系车相对美系车日系车来说最容易漏油，国产车也比较多一点。
但是现在，随车造车技术的进步，总体来说容易漏油的车也越来越少了。本文就先来介绍两个比较少见的漏油维修案例，也是前几天维修师傅维修的！
下图为起亚赛拉图右前半轴油封漏油，之前保养时就已经发现往外渗油，现在会滴油了，得换！
下图为取下半轴之后的油封状况，具体也看不出哪里漏油，一般都是油封老化导致的。
下图为新旧油封对比，旧油封的那个豁口就是取下的时候撬的，油封的钢圈外面一圈圈橡胶，构造有一点复杂。
下图为更换后用清洗剂洗干净，以免影响下次的判断！
以上即为更换过程，用时半个小时。这个更换的时候需要把变速箱油放出来一部分，换过之后再加进去就好了！这个比较简单，而另一位师傅更换本田雅阁的发动机曲轴后油封就麻烦多了！
下图为一辆本田八代雅阁更换发动机曲轴后油封的两张图，比较麻烦，这就是为什么工时比配件贵的原因！需要把发动机变速箱一起吊下更换！工时比配件贵多了！
下图为更换下来的发动机曲轴后油封！
现在漏油的车越来越少，维修的也不多了，以上两个维修案例只是个例，并不代表这两种车不行！
那个各位车主你遇到过哪些汽车漏油现象呢？欢迎分享！
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