真空座便器运行原理,电子坐便器内部原理

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-06 08:49:29

这种直排型做法既恶心又污染环境,慢慢地就被新技术所淘汰。2014年,作为蒸汽机车的发源地,英国就出台了禁止将火车厕所排泄物直接排放到铁轨上的法规。强制要求所有的火车上的马桶都装上储便箱,到站后再统一处理,目的就是为了强行终止直排式这种“极端恶心”而又简单粗暴的排泄物处理方式。不过,由于英国仍有许多老式机车仍在运营,车轨之间的距离不够,没有办法安装储便箱,所以推广工作也是进展缓慢。

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火车轨道总算不脏了

而储便箱的出现,还要多亏了真空马桶的发明,这种马桶可以利用压力将污水抽取到火车下方的储存槽中进行储存,等到火车进站之后直接在外部接上管线,就可以利用真空的压力将排泄物吸入到火车站的污水槽中,然后再统一抽取调度到污水处理厂做统一处理,既环保又卫生。

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真空马桶的设计原理其实很简单,就是在马桶的出水口管线后方接入一个真空泵,当我们按下冲水按钮的时候,就会有一个压力差把排泄物吸下去。与传统马桶不同的是,传统马桶一般利用强大的水压把排泄物冲走的,然而真空式马桶则是利用强大的吸力把排泄物给吸下去。所以不需要太多的水量,储存也不需要太大的空间。一经发明,就在各大交通工具上得到了广泛的应用,如今无论是火车还是飞机厕所内所安装的马桶,多数都是真空马桶。

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那么火车上真有那么多地方储存我们的便便么?因为真空式马桶主要利用吸力来冲走便便,所以不需要很多的水,这就使得火车上可以腾出更大的空间来存放排泄物。况且现在列车的每个车厢内都有满水位的探测器,当满水时系统就会自动切断,厕所也就无法再继续使用了。

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