汉德9.5吨级MAN技术前桥，多片簧的减震保证了车辆的承载性能，为提高车辆抗侧倾能力，前桥上面还加装了平衡杆。后桥为汉德16吨级MAN技术双极减速后桥（速比5.262），同样为多片簧的设计并加装平衡杆。装配适合中短途重载运输的德安通1200R20矿用花纹轮胎。
850x320的三层大梁定位了这款超强版自卸车以后将是干大载的命运，具体会用在什么地方目前还没有得到答案，等这款车上装和销售之后我们会做进一步的报道。这里各位卡友可以猜测一下它将去往哪里。
● 多项抗冻集一身 天气再冷也不怕
副驾位置的下面，装了柴油液体加热器，通过燃烧柴油对发动机冷却液进行预加热，不仅可以在停车的时候让驾驶室拥有一个舒适的温度，通过预先对发动机冷却系统的加热，也可以减小冬天启动之后发动机的冷机磨损。
