杭州火车西站，终于要开通了，据各种消息推测，杭州火车西站的开通时间可能在下周。届时，杭州大城西的交通格局将迎来巨变。
西站前期会开通哪些高铁线，可以坐高铁去哪里？
目前还没有官宣，但通过已有的高铁线网，我们也可以猜出个大概。
西站设计有两个站场，分别是湖杭场和沪乍杭（杭临绩）场，是一个中大型的火车站。但目前只有一条合杭铁路湖杭段开通，相当于只开通了一半。
这就意味着，杭州火车西站的前期通达性会大大受限。
根据现有已开通的高铁线，大致可以推测在西站可以坐高铁去哪些城市。
首先是商合杭铁路一路往北，经过湖州、安徽合肥、河南商丘方向。还可以转入其他高铁线，继续通往北京、郑州、西安等北方大城。
通过商合杭铁路转入宁杭-京沪高铁，可以抵达江苏南京、山东、河北、天津、北京等地。
往南走，商合杭拐入杭黄铁路（杭昌），到安徽黄山、江西南昌、湖北武汉等地。在江西境内还可以转合福铁路，前往福建厦门方向。
西站的前期通达方向，大致就是以上这些了。
可以发现，西站前期往北方地区的通达性很强，往南的通达性一般或者很绕，而往东几乎就去不了。
所以，西站的初始列车班次可能也就几十条。
最难受的是，前期应该无法坐高铁到上海、宁波、绍兴、温州等省内外城市，而这些才是杭州人高铁出行的最大需求。
杭州西站什么时候能四通八达？
这取决于其他高铁线路的建设。
最快的是杭温铁路，目前进展很快，按原计划可能在2023年建成通车。
届时，西站去义乌、台州、温州方向会很快，时间甚至比东站前往这些地方更短。
杭温铁路通车，西站去江西、福建方向，都不用再绕行安徽，也会更快抵达。
很多人应该关心，什么时候能去上海？
这主要取决于沪乍杭铁路何时建成，通过沪乍杭不仅可以到上海浦东规划的上海东站，还能在嘉兴桐乡转入沪杭高铁到上海虹桥。
据悉，沪乍杭铁路浙江段计划今年开建，通车后，杭州西站预计最快40分钟左右即可到达上海。
不过去上海也并非只能走沪乍杭，等沪苏湖铁路建成后，杭州西站上车便可经合杭铁路在湖州站进入沪苏湖铁路到达上海。
沪苏湖铁路连接上海、苏州、湖州，接入商合杭/宁杭高铁，计划于2024年建成。这就意味着，西站的乘客未来可以走北线，途径湖州后到上海。
当然，杭州西站的最大意义和畅想，就是它突破了杭州高铁站在城市东片的线性布局，不仅彻底改变城西市民的出行方式和选择，也让“西杭州”从交通末梢，转变成辐射内陆的前哨。。
杭临绩铁路、宁杭二通道、建衢铁路、通苏嘉甬铁路等近中远期铁路建设，会让西站成为杭州不亚于东站的枢纽。
根据目前在建的与西站相关的铁路，可以推测到2024-2025年，也就是2-3年后，西站的枢纽作用会被正式释放。
