本期为大家分享的是《32万没要奥迪Q5L却提了讴歌RDX,2个月后,车主憋一肚子话要说》
大家好,我是讴歌RDX车主老杨,在一家公司担任高管年收入25万左右,原先开的是13款的本田雅阁,7年多时间我对老雅阁的可靠性非常信任,本田是个不折不扣的技术宅,三大件基本不会出问题,所以这次换成选了本田的高端品牌讴歌,提讴歌RDX的时候身边的朋友都劝我30多万为什么不买奥迪Q5L,品牌档次比讴歌强很多,而且性能也不错,当时是纠结了一段时间,不过我心中早有理想车型,最终没要Q5L提了这台RDX,目前开了2个月,一些心得体会给大家分享一下。
讴歌RDX一如既往的这种棱角分明设计是品牌追随的风格,在讴歌发布全新的家族设计时,让很多人感觉更加犀利,宽扁式风格让RDX看起来更加运动。前大灯为了达到一定程度的美感,其内部采用了7颗一字排开的小型透镜,同时包括转向灯在内采用了全LED光源。不输灯厂奥迪Q5L。LED雾灯是RDX国产后增加的配置,不仅如此这个区域还有着空气动力学设计,起到良好导流作用
车身腰线很有弧度,给人“大笔一挥”的那种魄力,后门的双层腰线在视觉效果上加宽了车身。尾部设计同样彰显力量的线条,有着明显的层次感,采用了双边共双出排气布局。尾喉的口径相当大,基本上可以塞进一个拳头,这样的设计让运动气息更浓郁。