我的哈弗H6第三代的电池太不耐用了，花了400多买的应急启动电源也是水货，拯救不了亏电的车子。车险送的道路救援就是个坑，4s店的服务才是真爱！
我的车子停在停车场，大概停了一个星期左右，便提示电池电量不足。因为也不用车，所以过了三四天要用车的时候，再去看时，我打开后备箱拿点东西，结果打开后却没法电动关闭了，只能手动关。想要去启动车子，却发现已经没法启动打火。
想起后备箱里面有一个纽曼V9汽车电瓶应急启动电源，这个应急电源买来还没有用过，这下终于派上用场了。
后备箱刚刚才关了，没电打不开。只能从后座爬过去拿，费了半天劲才拿到应急电源，打开电源开关，显示屏上显示还有82％的电。
按照说明书操作，我将引擎盖打开，将电瓶和电源连接好，按功能键3秒启动电源，听到提示音，确定没有问题后，我进入车内打火，准备启动汽车，结果一连试了几次都没能启动汽车。应急电源的电量居然从82％降到了10％，真是够了，这电也太虚了！
汽车没法打火，电瓶也就没有办法充电，只能回家先把应急电源重新充电试试看。准备用遥控钥匙锁车回家充电时，却发现居然连锁车都锁不了。
想起来遥控钥匙上还有个机械钥匙，把机械钥匙取下插入车门锁车，却发现这把锁只能锁主驾驶室的车门，其他三个门根本锁不了。
网上找了一下汽车电瓶没电怎么锁车，发现别人家的车有应急锁车孔，我在我的车上找了半天，都没找到这个孔在哪里。
没法正常锁车，我只好把主驾驶位的车门锁了，将行车证等重要物件带走。其他车门锁不了，只能让它虚掩着。
回到家，我发现应急电源充电从10％充到17％就充不进去电了，等了半个小时，一直都在17％不动，不知道是什么情况。
