到冬天电动车就不耐用了，充一次电跑不远路，天热时跑个来回上下班都没有问题，冬天反而就差1一2公里路没电了，只能推着回。遇到这种情况一些车主就看网上一些加水电瓶修复，他们就自己动手操作了。这其中存在着很大的误区，他们根本不了解电池在什么状态下可以加水？在什么状态下不能加水，了解清楚了这两点对电池加水才起效用。
01 电池加过水立即报废原因
有一位车主电动车安装的是60V32AH的电池，他说充一次电骑不了多少路，也就是10公里过些，让我看看到底是什么原因，取出来以后发现电池上面有撬了的痕迹，还有胶带封出气孔。
经过询问，他说是自己在加了水，加水之前还能跑个将近快20km，加过水以后越跑越不行了，今天特意过来让我看一下，现在这个情况，电池基本报废，在没有修复的价值，只能换新。
实列说明车主电池，这位车主发现电池充完电跑不远路，他就根据网上看到加水的一些视频或者是说明，自己动手把密封盖撬开加了水。他也不知道加多少比例，直接是加嘛，加满可能会好。最后他也不是按正常方法把密封盖几个点放点胶粘住就行，它直接是用胶带把全部封口粘住，这样对电池的散热又不好。
加完水后，他使用了几天发现还不如以前电池跑的路远，他就很疑惑，实在没有办法就到修理店来给他检查是什么问题？经过检查发现就是出现这种情况。
02 什么样的电池加水会立即报废
首先，我们检查他的电池出厂日期是1601120，那就说明出厂日期是16年11月20日的，已经用了4年时间。这组电池用了4年，已经到了使用寿命期限，就没有必要再加水，这样加水反而不如以前，立即报废。
第2种，充鼓、破损电池不能加水；如果检查发现电池已经充鼓是不能加水的，加水也没有作用，这组电池已经报废。检查发现电池已经破损，这种电池也不能加水，加水不起作用。破损的电池只要是一块那就把它挑出来，找一块和其他几块电池参数相同的配一组，也可以使用一段时间。
