底盘看完后就可以把车开到展厅里面了,点火的一瞬间发动机爆发出的声音还是很浑厚的。驾驶舱还是保持了从Panamera到911以来保时捷一贯的设计风格。中控台上的按钮还是比较多的。虽然这样设计对于新手来说会有一个熟悉的过程,但是其中一个好处就是几乎所有的功能都可以实现一键直达。
再来仔细看看内部空间的各个角落,可以看到座椅轨道及骨架没有生锈的地方也没有拆卸的痕迹,安全带和地毯也没有发现经过水泡后的霉菌和躲藏在暗处的泥沙。
把门槛饰板拆掉检测门槛线束里面没有存在泥沙水痕,海绵也没有存在水泡后的痕迹,方向管柱上面也没有存在生锈,保险盒里面也没有存在生锈泥沙,因此基本可以排除水泡了。
最后再来看看这漂亮的红色漆面下有没有隐藏什么秘密。全车还是有不少存在色差的地方,边缘上还有飞漆的痕迹,不过好在骨架里面没有存在拆卸喷漆的痕迹,说明只是单纯的喷漆修复。