“位于高川乡高川村的跃龙门隧道，是整个成兰铁路最难攻克的工程，目前隧道开挖已完成70%，预计在2020年10月能够实现线路贯通。”中铁19局成兰铁路指挥部副总工程师刘国强介绍道。
高川站
记者在高川铁路桥处看到2018年底开建的高川火车站正在加紧施工，20多名工人正在搭建站台的雨棚。高川站按1000平方米规模设计，为小型站房，最高聚集人数50人。
安州区站（安县站）
据了解，位于雎水镇宝元村8组的安县站也正在忙碌施工，“站房占地2960.1平方米，站前广场占地近30亩地。”雎水镇铁建办主任邓绍明告诉记者，“2018年8月开建，预计站房主体今年完工。”
安县站位于绵竹市拱星镇与绵阳市雎水镇交接处，东距安州市区约47km。按3000平方米规模设计，为中型站房，最高聚集人数800人。
