驾驶感受
毕竟2.0T发动机的功率和扭矩在那摆着,因此日常驾驶来说,它的动力表现还算可以接受,虽然是一辆尺寸不小的皮卡,但是在坐满四人的情况下,除了大车身需要稍微适应一下外,开起来给人感觉还是挺顺手的,需要急加速的时候,只要能让转速保持在3000rpm左右,偶尔应付个变线超车动作也不是什么难事。
当然,我们必须注意到这是一辆皮卡,所以永远不能忘记拉货的事,虽然试驾活动没有安排我们体验满载时的驾驶感受,但是也可以想象一下身后的货厢拉上接近半吨货物的时候,它的动力表现应该就只能是够用了。
5挡手动变速器使用起来挡位比较清晰,各个挡位之前切换也没有特别明显的生涩感,手感与其他同价位皮卡差不多,使用起来的细腻度还是不如轿车。需要注意的是,瑞迈的离合器结合点相对较高,所以新手们可能需要慢慢适应一段时间才能逐渐找到油离配合的感觉。
瑞迈使用了液压助力转向机,方向盘的指向性还算准确,只是回转力度比大部分轿车要沉不少,不过这也就是偶尔掉头泊车的是稍微多用点劲的事,对于一辆皮卡来说,没毛病。