骏铃V6采用瑞立干燥罐，而奥铃CTS采用威伯科干燥罐，就单从牌子而言，奥铃CTS比较有优势。
图中这两款车货箱参数：骏铃V6栏板货箱尺寸为4180mmx2750mmx400mm；奥铃CTS货箱尺寸为4140mmx2100x2100mm。不过，这两款车都可根据用户需要定制不同类型的上装。
●底盘点评
江淮凭借着强大的承载能力在市场上获得了良好的口碑，而这款骏铃V6又采用了江淮锐捷特新产品，152马力这个数字很让人兴奋，不过其可不可靠还需要检验。不同于江淮，奥铃在底盘方面的优势在于其可靠的动力链，这款奥铃CTS搭载的福康发动机采用模块化设计，性能可靠，与江淮发动机相比优势较大。另外CTS还采用前桥少片簧设计，既能保证城市运输的承载需求，又符合当下卡车轻量化设计要求，这一方面要比V6优秀。
● 参数配置表
注：奥铃CTS于今年8月8日在天津上市，但在全国范围还未正式销售，后续卡车之家将会对这款新车持续关注。另外，骏铃V6的裸车价格为10万，仅供参考，详细价格请联系当地经销商。
●编后语
通过三方面对比，我们能够清楚看到两款车的差别。骏铃V6外观比较硬朗，而CTS比较时尚；内饰方面，V6侧重于实用性，而CTS侧重于乘用化；动力方面，骏铃V6搭载江淮锐捷特发动机，152马力，具体好不好用有待大家验证。比起V6的大马力，奥铃CTS的福康发动机模块化设计，可靠耐用，很适合勤出车的卡友。（文/于少波 图/甘天宜 穆伟）
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