车辆的外观设计、颜值，是一个见仁见智的话题，而五十铃巨咖这样的外观设计确实非常独特，对于国内卡友而言，在牵引车外观日趋同质化的今天，这样一台独具风味的日系车型，在马路上的回头率一定不低。
520马力16升排量 配采埃孚16挡箱
从近三十年的发展历程来看，日系重卡在发动机排量上可以说以大为荣，在八十年代甚至装配了代号为10TD1 30.4升排量的发动机，此款发动机也被称为五十铃史上最大汽车用发动机。而目前，巨咖所装配的16升发动机在国内也算是大排量的存在，那么它究竟适合我们国内的工况吗？我们接着看。
大排量日系柴油机，把专注点放在了可靠性、耐用性方面，加上日本国内运输环境比较优良、地势起伏较低，像日野小鹰、三菱Great这样的车型确实比较吃香。
眼前这台五十铃巨咖采用了型号为庆铃五十铃6WG1-TCG62的直列六缸发动机，排量为15.681升，满足国六的排放标准。最大输出功率382kw（520马力），最大输出扭矩为2300牛米，在900-1300rpm区间内可以输出峰值扭矩。
