右边几个面都进行过二次喷漆或者钣金整形，整车的外观不太好，除了车头车尾事故，其它没几块原厂漆，好在都是普通的刮蹭，没伤到车体结构。
全车玻璃都是原厂件，不过前挡玻璃表面有个明显的爆点，估计是被路上飞溅的石子蹦到了，可以尝试修复一下，打点液态的二氧化硅进去。
来到车里，虽然内饰基本都是硬朔料，但还是能看到明显的磨损。一般来说，五菱宏光这车的使用场景比较多，一般公里数也比较大，而眼前这台车开了五年，仪表显示只有6万2千多公里，不免让人生疑，会不会有调表？
低头看到转向管柱的斑斑锈迹，这可不是自然浮锈，更像过水之后产生的铁锈！小鹏瞬间就不关心公里数的问题了，排查泡水这个问题更紧要。
