大众途安L
其一，第三排座椅舒适性一般。作为这个级别的MPV车型，第三排的空间表现和舒适表现也是消费者比较注重的，但途安L的第三排表现却比较一般。首先空间上比较吃紧，虽然头部空间有盈余，但腿部空间还是不行，当然这放在同级中大家的表现也是差不多。但在第三排座椅的舒适度上，途安L的第三排座椅坐垫不够厚，而且坐垫短，成年人坐上去大腿基本是没有承托，说这是板凳也不过分。笔者认为这点才是使整个第三排实用性和舒适性大打折扣的一点。
其二，起步动力弱，低档顿挫。这里应该是途安L在整个驾驶层面中最不好的一点了，这当然和车身自重和变速箱有关。起步1、2挡感觉好像走不起来一样，就算当时已经给油比较深了，到了2挡末端才有较为明显的加速感。而且，也是在这个1、2挡的区间里，变速箱换挡的顿挫感也是比较明显。这对于日常城市用车来说并不友好。
其三，新车异味大。据不少车主的反映，新车买回来后车内的异味还是比较重的，而且一两个月后还能闻到，这可能跟内饰与座椅用料的材质有很大关系。
大众途安L
总而言之，车宇世界认为，在这类小型MPV的细分市场中，途安L的综合表现在同级中应该算是比较均衡，和比较主流的GL6、杰德比起来，其空间表现和底盘行驶质感的表现甚至还可以说有点优越。当然了，GL6和杰德在设计上更为突出，这些就要消费者自己权衡了。
说到购买建议，要说6座还是7座，这主要看消费者个人的需求，笔者比较喜欢6座，因为这样第二排更加舒适，在配置上比较推荐次顶配车型，也就是17.98万元的舒雅版。在这个配置上已经有了全景天窗、无匙进入、无匙启动、真皮座椅等前文说过的大部分配置，与顶配车型相比只是少了前排电动调节座椅、座椅加热、电动尾门和一些主被动安全配置。两者在实用性的配置差异并不大，这款舒雅版的性价比比较突出。
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